燚市驱车 第4页
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六台人形机器人上岗，舍弗勒太仓数智工厂启用
人形机器人，开始参与制造自己的核心零部件。 10月20日，舍弗勒具身智能机器人太仓数智工厂正式启用。在这座约7500平方米的工厂里，六台人形机器人被引入关节模组装配产线，协同参与物料搬运、零件分拣、压装、检测及包装等生产环节。 更值得关注的是，舍弗勒不仅让机器人参与生产，还为它们建起了训练场。 工厂设置六类典型工业训练场景，涵盖目视检测、物料拣选、零件组装等任务，并通过数字孪生系统，将场景训练、生产验证与工艺优化连接起来。 对于拥有成熟自动化体系的汽车零部件巨头而言，制造...
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福田汽车 × 卓驭科技：强强联合布局商用车全域智驾，赋能产业升级
10月8日，北汽福田汽车股份有限公司（简称：福田汽车）与深圳市卓驭科技有限公司（简称：卓驭科技）正式签署战略合作协议。双方将立足各自核心优势，在商用车高阶智能驾驶领域开展全方位、深度战略合作，共同加速智能驾驶技术规模化量产与商业化落地，助力商用车产业智能化、网联化转型升级。 作为国内商用车行业龙头，福田汽车拥有国内最全的商用车产品矩阵、完备的整车研发制造体系以及覆盖全球的市场渠道，具备全场景商用车辆集成开发与规模化量产能力。卓驭科技作为领先的移动物理AI公司，打造可跨垂类复用的统一移动智能基座，具备智能辅助驾...
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批量持续交付，悍途PHEV凭什么被行业用户反复“加购”？
国家电网，随即奔赴各地市生产作业一线。作为深耕行业市场已久的江淮悍途(参数|询价)，今年多批次车辆陆续交付全国各地国网系统，承担线路巡查、设备检修、灾害应急任务，全力保障迎峰电力保供。在新能源皮卡渗透率尚低的当下，行业用户如此反复“加购”，背后显然不只是简单的车辆采购，而是一场关于“生产工具”的效率革命。 行业用户要可靠，也要算得过来账 尤其面对地形复杂的山区丘陵地带，非铺装山路、陡坡急弯、泥泞浅滩随处可见。对于电力巡检、工程抢修、通信维护等行业用户而言，车辆就是移动的工作站。传统燃油皮卡动力够但油耗高，纯...
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理想汽车发布“连山”电动技术体系和电池保障计划
【汽车动态】2026年10月20日，理想汽车在北京举办Power Day电动技术发布会，发布“连山”电动技术体系。该体系包含连山电池、连山电驱、超充设备与自建超充网络，依托连山质量预警平台，通过自研技术与整车系统协同，优化续航、补能效率与电池全生命周期安全。 理想汽车总裁兼总工程师马东辉表示，无论是增程还是纯电车型，理想研发电动技术的目标是解决里程与补能焦虑。5C超充需要电池、电驱、充电、云端数据协同，并非依靠单一零部件。 理想采用自研自制、自研代工等方式推进技术量产，同时对外开展产业合作，在数据、...
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欧摩威获奇瑞ACU定点，“欧洲生产、就近交付”
盖世汽车获悉，2026年巴黎车展期间，奇瑞汽车携手多家供应链企业发起“共建欧洲可持续汽车供应链联合倡议”，与之合作超25年的核心供应商欧摩威深度参与。 车展同期，双方举行签约仪式，奇瑞正式定点欧摩威，为其在欧洲本土投产的车型供应安全气囊控制单元（ACU）。 图片来源：欧摩威 据介绍，此次定点的ACU将在欧摩威位于罗马尼亚蒂米什瓦拉的欧洲工厂本土制造，达成“欧洲生产、就近交付”。该项目被视作欧摩威中国“助力中国主机厂出海”战略的关键里程碑。 欧摩威方面表示，当前合作聚焦于欧洲工厂的本地化生产环节，后续...
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从消费电子到智能座舱：Cadence Tensilica 音频 DSP 在芯驰 X10 中的落地
随着汽车座舱从显示与娱乐中心逐渐演变为 AI 驱动的人机交互平台，音频与语音处理的重要性也在快速提升。作为中国领先的智能座舱芯片厂商之一，芯驰科技在其新一代 AI 座舱 SoC X10 中采用了 Cadence Tensilica HiFi 5s DSP，用于承担实时音频与语音处理任务，为多区域音频、全时在线语音以及 AI 增强型语音交互提供支撑。 通过在 X10 中集成 Cadence Tensilica HiFi 5s DSP，芯驰将音频与语音处理能力直接纳入座舱 SoC 架构之中，使多区域音频、全时在线语音...
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2022奔驰V级中东版价格最低52万起 欢迎前来试驾
即日起，四川腾达东远汽车销售有限公司奔驰V级中东版推出限量特惠，全包售价最低52.00万起，致电咨询还能享受其他优惠政策及增值服务，喜欢这款车的朋友们可进一步了解，具体价格详见下表： 奔驰V级中东版 本店最新价格变化报价及优惠(售四川) 车型 指导价 优惠金额 本店全包价 报价明细...
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森萨塔科技推出制动压力传感器 助力电动汽车量产车型实现新一代电子机械制动系统
盖世汽车讯 据外媒报道，森萨塔科技（Sensata Technologies）宣布，其制动力传感器现已应用于多款主流电动汽车的电子机械制动（EMB）系统中。这一里程碑事件标志着汽车行业正从传统的液压制动向全电动“线控制动”系统转型；随着汽车主机厂（OEM）日益广泛地采用专为电气化、自动驾驶及软件定义控制而设计的车辆架构，这一转型显得尤为重要。 图片来源：森萨塔科技 电子机械制动系统实现了从液压驱动向电动驱动的转变，该系统需要对制动力进行精确且持续的测量，以确保车辆的安全性、舒适性和性能表现。森萨...
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同级首搭激光雷达+3L级油耗！吉利星瑞L PLUS限时10.97万元起上市
10月17日，吉利星瑞(参数|询价)L(参数|询价) PLUS全球上市发布会在成都天府国际赛道举行，新车提供i-HEV智擎混动与2.0TD燃油双动力可选。其中，i-HEV系列搭载1.5TD+DHT动力组合，推出启星版、逐星版、朗星版、曜星版4个版型，上市限时售价10.97万元-13.97万元；燃油系列则搭载2.0TD+8AT组合，推出悦享版、动享版、驾享版、驭享版4个版型，上市限时售价11.37万元-14.37万元。上市期间，下定星瑞L PLUS不仅限时享1000元定金抵11000元购车款，更有旗舰升舱礼、旗舰金融...
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整合、政策、价格战，车市陷入了存量困局
金九银十，本该是车市一年里最热闹的时候。可销量数据一出来，很多人又被拉回了现实。1到9月，国内乘用车累计零售1333.4万辆，同比下滑21.7%。9月单月零售170.2万辆，同比跌了24%。9月新能源零售114.1万辆，渗透率冲到67.1%，差不多占到市场三分之二，新能源板块自身销量反而跌了12%。更扎心的是，占市场七成以上的头部厂商，9月零售目标环比增长还不到10%。连卖得最好的一批人，都没了底气。 摩根大通的一份行业报告预测，2026年国内乘用车零售1896万辆，比2025年少21%，2027年再...