奇瑞销量紧追吉利,iCAR硬刚方程豹,QQ复活能抢谁的饭碗?

现在买车的人越来越多,国产车也竞争得越来越激烈,2025年快过完的时候,吉利还是排在第二的位置,卖出了247万多辆,奇瑞紧跟在后头,卖了228万辆,差距其实不算大,但后面几个月里,奇瑞准备放出几款新车,想靠这些车型把吉利从第二名拉下来,这不是随口一说,而是真的在认真较量。

iCAR V27(图片)这款车看起来像奔驰G级,实际上不是越野车,它采用城市SUV的结构,底盘设计偏向日常使用,但外形显得很硬朗,动力系统用的是1.5T增程配置,四驱版本的马力表现不错,纯电续航大约一百公里多一点,主要适合在城市里通勤使用,车子提供两种版本,一个带有储物箱的小书包设计,另一个可以挂备胎,这直接针对了方程豹钛7用户反映的实际问题,激光雷达作为可选配件,辅助驾驶功能跟蔚来ET5类似,预计价格在18到23万之间,这款车一上市,比亚迪那边很可能会有反应。

星途ET7这款车听起来挺有档次,实际上这次换代改动不算大,尺寸比老款稍微大一些,轴距还是保持三米,提供纯电和增程两种动力选择,外观上调整了灯带和门把手设计,车顶加装了激光雷达,芯片用的是地平线征程6P,整体上没有太多新意爆出,大家普遍认为它走的是稳扎稳打路线,不追求惊艳,但求稳妥可靠,这种车适合那些不喜欢折腾、就想买辆靠谱中高端SUV的消费者。

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第三款车是QQ3,这个结果挺让人意外的,就是以前那个小小的QQ车,现在又重新上市了,外形还是圆圆的,看起来非常可爱,车标也换成了字母“CHERY”,采用五门掀背设计,虽然车身不大,但轴距超过两米七,里面的空间其实不显得挤,车内配备了8155芯片,装了一块15.6英寸的大屏幕,支持语音控制功能,还能开启宠物模式、露营模式和哨兵模式,后置电机功率达到90千瓦,电池标配液冷系统,智能驾驶系统叫做“猎鹰500”,在高速上可以自动行驶,停车也能自己找车位,价格预计在六万到八万之间,比五菱宏光MINIEV还要便宜一些,但是配置要高很多,这辆车如果真的卖这个价钱,估计会有不少人转而选择它。

这三款车加在一起,能够覆盖不同的人群,iCAR V27主要面向那些喜欢硬朗外形但不会真的去越野的消费者,QQ3则专门针对年轻人和预算有限的家庭用户,星途ET7的任务是提升品牌形象,它们不像吉利那样推出很多车型来追求销量,而是集中力量瞄准几个关键市场,吉利那边虽然有星瑞、星越L和领克等车型,阵容显得很丰富,但奇瑞这三款车每一款都有明确的目标定位,打法更加专注。

在时间安排上,iCAR V27已经在广州车展亮相了,QQ3预计在年底或明年初上市,星途ET7还在做准备,可能要等到明年上半年才公布,现在是2025年11月中旬,距离年底还有一个多月,奇瑞的节奏把握得很准,吉利如果反应慢一点,第二的位置真有可能被抢走,因为现在买车的人越来越精明,谁给的实惠多、功能强、价格低,谁就能赢,奇瑞这次不是随便出牌,而是下了一盘大棋。