外观方面，雷凌L延续了现款运动版的设计语言，前脸采用蜂窝状进气格栅，并与两侧导风槽衔接，打造出立体感十足的前包围造型，前大灯组继续采用不规则造型，内部光源依旧是大家熟悉的倒Y字造型，主打一个运动氛围。
车身侧面和尾部基本没有改动，还是可以见到凌厉的腰线和分体式尾灯。车身尺寸是本次新款的变化之一，其车长增加了55mm，轴距增加了50mm，整体参数表现和丰田凌尚一致，难不成这也是要来取代凌尚的位置了？
另一个升级重点是座舱部分，雷凌L取消了大部分实体按键，将空调出风口改为贯穿式设计，但仍保留着鸡腿挡把。中控台升级为全新的8.8英寸数字液晶仪表盘+12.9英寸悬浮式中控屏，内嵌8155P车规级芯片，全系标配TSS 3.0智能驾驶辅助。此外，雷凌L还新增64色律动氛围灯、50W无线充电和一体式运动座椅。
动力方面，雷凌L除了延续1.2T燃油版和1.8L油混版，还新增2.0L自然吸气发动机版。其中，1.2T涡轮增压发动机最大功率85kW，最大扭矩185Nm；1.8L油混版综合功率101kW；2.0L自吸版最大功率127kW，最大扭矩206Nm。
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