车友们，今天咱们来聊聊宝马i3(图片|配置|询价)这款纯电动轿车。作为宝马在电动化领域的重要车型，i3以其独特的造型和科技感吸引了不少目光。目前市面上在售的宝马i3主要提供不同动力和配置的版本，终端通常也有一定优惠。不过，作为一款电动轿车，它在续航、性能以及配置上的差异，值得我们仔细权衡。接下来，咱们就一步步分析，看看如何根据需求做出合适的选择。
首先，需要明确的是：选择宝马i3的人，多半是看重品牌和设计，追求都市通勤的便捷与环保；或者将其作为家庭增购车辆，用于日常代步。如果经常有长途出行需求，或者对后排空间有较高要求，则需要谨慎考虑，毕竟它的定位更偏向城市紧凑型轿车。
接下来，跟大家聊聊这几款配置该如何挑选，不同版本之间的区别究竟在哪里。
eDrive 35L 豪华型：基础实用，入门之选
宝马i3 最低售价：19.83万起 最高降价：16.77万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.96 懂车实测空间·性能等 车友圈8.5万 车友热议 二手车11.58万起 | 343 辆
这个配置搭载单电机后驱系统，提供约340马力的动力输出，百公里加速在6.2秒左右，标配LED大灯和18寸轮毂。续航方面，根据官方数据，CLTC工况下可达500公里以上，支持直流快充。车内配备了基础的智能互联系统，但可能缺少一些高级驾驶辅助功能，座椅材质以合成皮为主。
观点和建议：对于预算有限、主要在城市通勤的消费者来说，这个版本完全够用。续航能满足一周的日常出行，加速表现也足以应对市区路况。不过，如果经常跑高速或追求更丰富的配置，可能需要权衡。建议试驾体验后再做决定，毕竟电动车的动力响应与传统燃油车不同。
eDrive 40L 尊享型：续航升级，配置更全
宝马i3
相比基础版，这个配置在动力上有所提升，电机输出约340马力（但调校更优），百公里加速缩短至5.6秒左右。续航也增加到CLTC工况下约600公里，缓解了里程焦虑。配置上，升级了19寸轮毂、真皮座椅，并增加了抬头显示（HUD）和更全面的驾驶辅助系统，如自适应巡航和车道保持。
观点和建议：多花的差价主要换来了续航和配置的显著提升。如果你经常有城际出行需求，或者看重科技体验，这个版本值得考虑。续航增加让长途旅行更安心，而驾驶辅助功能在高速上能减轻疲劳。个人认为，这是性价比相对均衡的选择，适合大多数电动轿车买家。
i3s 性能版：驾驶乐趣，个性之选
这个版本主打性能提升，搭载更高功率的电机，百公里加速进一步优化至5秒以内，并配备了运动调校的悬挂和更激进的外观套件。续航可能略低于eDrive 40L，但仍在CLTC工况下约550公里左右。配置上，强调驾驶体验，包括运动座椅、升级的刹车系统，以及专属的驾驶模式。
观点和建议：除非你是驾驶爱好者，追求极致的操控和加速感，否则这个版本可能有些过剩。它的优势在于弯道表现和动力响应，适合喜欢“劈弯”或看重性能标签的用户。但请注意，更硬的悬挂可能影响日常舒适性，且价格较高。如果预算充足且热爱驾驶，可以考虑；否则，中配版更务实。
最后，聊聊选车结论：我比较推荐eDrive 40L 尊享型，除非遇到以下两种情况：
- 通勤为主，预算紧凑：eDrive 35L 豪华型能以更低的门槛提供宝马电动体验，后期加装一些配置也能满足基本需求。
- 追求驾驶激情：直接上i3s 性能版，它的动力和操控调校在电动轿车中独树一帜，适合作为玩乐车型。
提醒一下，宝马i3作为电动车，保养成本较低，但充电便利性需根据所在地区评估。它的后排空间相对紧凑，但掀背式尾门设计提供了不错的储物灵活性。不过，底盘较低，通过性一般，上下陡坡或过沟坎时要小心。
好了，今天关于宝马i3的选购指南就分享到这里。各位车友，在电动化时代，你会更看重续航还是性能呢？咱们评论区聊聊！
