新款小米SU7（2026年二季度上市）
作为销量主力的迭代版本，新车实现全方位升级：全系标配900V高压架构，取代现款400V/800V混合平台，搭配麒麟二代电池与5C超充技术，10%-80%充电仅需11.3分钟，5分钟可补充200公里续航，CLTC续航提升至850公里。智能配置上，升级骁龙8 Gen3车机芯片，新增双层隔音玻璃与HUD显示，辅助驾驶硬件同步强化，全系标配激光雷达。不过价格预计上调2万元，起售价或至23.59万元左右。
新款SU7作为迭代主力，精准抓住了纯电用户对补能效率与智能体验的核心诉求。900V高压架构与超充技术的全系下放，直接解决了现款车型的补能短板，而智能配置的全面升级能持续吸引追求科技感的年轻群体。尽管价格有所上调，但结合其性能提升幅度，有望巩固在20-30万纯电轿车市场的优势地位，甚至对特斯拉Model 3等竞品形成直接冲击。
小米SU7行政版（SU7 L，2026年下半年上市）
主打高端商务市场，车身长度突破5.2米，轴距超3.1米，B柱后车身加长30cm以拓展后排空间，在保留溜背造型的同时强化行政属性。配置上针对性升级后排体验，新增零重力座椅与25扬声器音响系统，参考保时捷Panamera行政版的产品逻辑打造差异化竞争力。
SU7行政版则是小米向高端商务市场的关键试探。通过加长轴距强化后排舒适性，搭配豪华配置与运动造型的平衡设计，精准切中商务人士对“体面与舒适兼具”的需求。这一细分市场长期由传统豪华品牌把持，SU7行政版凭借性价比与智能生态优势，有望撬动部分年轻商务用户群体，为品牌向上打开空间。
增程七座SUV（YU9/昆仑，2026年二季度上市）
作为小米首款大型增程SUV，该车定位对标理想L9、问界M9，车长超5.2米，轴距达3.1米，提供6/7座灵活布局，第三排空间与后备箱实用性向同级标杆看齐。动力搭载1.5T增程器与宁德时代电池组，纯电续航超400公里，综合续航突破1500公里，已完成新疆-20℃高寒测试验证可靠性。智能与操控层面，全系标配激光雷达与后轮转向系统，转弯半径缩减至5.5米，计划于北京车展首发。
增程七座SUV“昆仑”的市场潜力尤为值得期待。它直接切入当前最热门的家庭用车赛道，大空间布局、长续航能力与智能化配置的组合，精准命中多孩家庭的出行痛点。后轮转向系统的加入，解决了大型SUV城市通勤灵活性不足的难题，而高寒测试的完成则能打消北方用户对增程技术可靠性的顾虑。面对理想L9、问界M9等竞品，其差异化配置有望在激烈竞争中占据一席之地。
增程五座SUV（YU8，2026年下半年上市）
瞄准30-40万级中型SUV市场，采用大五座设计，核心硬件向YU9看齐，搭载同款1.5T增程器与智能驾驶系统，形成“大五座+七座”的SUV产品组合，类似问界M8与M9的布局策略。目前详细配置尚未披露，市场推测其纯电续航或保持400公里级水平。
增程五座SUV YU8与YU9形成互补，覆盖中型SUV市场的家庭用户与个人用户需求。依托同款核心硬件带来的技术信任背书，它能吸引不追求七座但看重续航与智能体验的消费者，复制问界“大五座+七座”的成功布局逻辑，进一步填补小米在SUV市场的空白。
2026年市场表现展望
