以前新能源车说油电同价、油电同速，现在瑞虎也说，油电同智、油电同权了。
因为全新一代瑞虎9定位“超舒适智慧旗舰SUV”，它是一台很聪明的燃油SUV。
首先是智驾，全新一代瑞虎9将搭载实测1100公里零接管的猎鹰500智能驾驶辅助系统，
支持LCC+、高速NOA，以及泊车辅助、记忆泊车、遥控泊车等全场景智驾功能。
这可是燃油车，谁还会说燃油车智驾不行，还有实测成绩，
在此前“奇瑞猎鹰驾驶辅助点亮中国”大型直播长测活动中，
全新一代瑞虎9与车队从长春出发抵达天津，全程约1100公里实现零接管，
以全场景实测验证了系统的稳定可靠。
再说座舱这块，这款车全系标配的高通骁龙8255芯片以5nm制程和230k算力，
性能提升119%，支持多任务并行，即使断网也能流畅运行。
灵犀智舱2.0，实现0.7S极速语音响应，必须丝滑。
有了强悍的芯片和算力，全新一代瑞虎9全系标配的30寸6K超高清一体寰宇屏，
把IMAX私人影院也搬上燃油车。
听觉上，新车搭载伯牙之音23扬声器系统，音响效果一流。
触觉上，同级唯一的13层悠然座椅采用奔驰S级绗缝工艺，
配合女王副驾2.0的375mm四向腿托，
甚至还有256色光瀑式音律氛围灯、水负离子发生器与智能香氛系统2.0。
坐进去你肯定会疑惑：这是一台燃油车？
操控这块，奇瑞也是实力强悍。新车全系标配CDC磁悬浮悬架和鲲鹏2.0T赛级动力。
其中鲲鹏2.0T发动机曾获“中国心”十佳发动机，最高功率达192kW，最大扭矩400N·m，动力储备充沛；
搭配鲲鹏二代8AT变速箱，最高机械效率达96.6%，输出非常丝滑。
配合AI智能飞鱼底盘，全系标配CDC磁悬浮悬架，系统响应时间＜25ms。
这配置以前可是豪车的专属，现在奇瑞直接把它“下放”了。
这玩意儿有啥用？简单说，就是能让你的车变成“魔毯”，
并可通过每秒上千次调节，实现起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水。
这就是“理工男”的实在，把钱花在让你屁股能感觉到的地方。
最后就是大家都会关心的安全性。
在被动安全上，新车采用磐石车身2.0架构，
拥有85%高强度钢占比，最高强度达1500MPa，并配备10环笼式车身结构。
配合5座8安全气囊（7座10安全气囊）布局，
其中超2米（2066mm）贯穿式侧气帘可实现6S超长保压，
在突发险情时提供同级出众的环抱式防护。
新车还越级配备了同级少有的360度四路行车记录仪，
前后左右4枚超清摄像头可实现360度无死角动态监控，
停车如果被人蹭了都能给你拍得清清楚楚。
还有一些看不到的地方，这款车连闻着怎么样也给你考虑到了，
采用气味性3.0标准、0醛0苯材料的母婴级健康座舱，
奇瑞实在起来，你完全可以相信。
最后说说价格，14.69万起。这个价格配上这一身“黑科技”，你说它卷不卷？
它就是在用实力告诉你，好技术不该是油车或电车的特权。
这台车，就是给那些看重机械素质、追求可靠品质，
同时又不想落后于智能时代的人准备的。
它不跟你谈虚无缥缈的情怀，就跟你聊实实在在的体验。
无论时代如何变迁，这些最纯粹的情感，永远不会过时。
