转弯半径
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定位大型SUV,转弯半径比A0级小车灵活,腾势N9确实牛
在国内汽车市场上,大型SUV凭借更大的空间,更强的路面通过性和豪华舒适等优点,成为了许多人购车的选择,但是大型SUV由于车身尺寸较大,转弯半径普遍较大,一般在6 - 8米左右,这会使得车辆在日常驾驶中,如出地库、窄路掉头时面临诸多不便,增加驾驶难度和剐蹭风险。 不过腾势N9的上市,将会彻底的改变这一局面。 腾势N9搭载的易三方全球首创三电机独立驱动,与后轮双电机独立转向架构。通过后轮与前轮反向偏转,融合后双电机差动控制,让腾势N9能够实现最小转弯半径4.65m,解决了大型SUV大尺寸和灵活性的对立问题,让大车也...

