燚市驱车 第32页
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3月份新车来袭，这台新轿车抢第一发，预售价11.28万起
而极狐，抢在前面。3月1日，极狐官宣全新阿尔法S5开启预售，预售价11.28-17.38万元。 预售期间订车，有5千元购置税补贴，以及家用充电桩4999元抵扣券等，共价值25888元的购车权益。 全新阿尔法S5带来了全新的外观颜色——幻影绿。另外，新车长度增加66mm，车长来到4886mm，采用双色悬浮车顶、无边框车门、艳色刹车卡钳和电动升降尾翼。整车造型更潮，更年轻感。 座舱上，全新阿尔法S5也进行了不少升级，为用户提供了更沉浸式的用车体验，深色系配色，带有多个AI大模型的智能语音系统，并配备副...
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小米昆仑增程SUV谍照 电池超70度 续航400-500km
日前，我们从网络上获得一张小米昆仑系列增程SUV的测试谍照，该系列预计会发布2-3款新车，发布时间预计会在2026-2027年之间。这款测试车辆有可能是YU9，有望2026年下半年至年底发布。 目前测试车辆的尾部造型比较清晰了，整体轮廓偏硬朗，有望采用天地门设计，尾灯大概率会采用贯穿式设计，两侧加入竖置灯组，或将支持智慧灯语功能。后包围设计的比较厚重，会采用隐藏式排气布局。 新车看上去比YU7大了一圈，车身尺寸值得期待，不排除会采用三排布局。...
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广汽丰田2月销量41809辆，凯美瑞、汉兰达、赛那均同比增长
IT之家 3 月 2 日消息，广汽丰田今日官宣，2026 年 2 月汽车销量 41809 辆，年度累计实现正增长。 凯美瑞 2 月销量 11172 辆，同比增长 9% 汉兰达 2 月销量 4503 辆，同比增长 30% 赛那 2 月销量 5086 辆，同比增长 6% 三大旗舰总销量 20761 辆，占比 49.7%，同比增长 12% 铂智7 最低售价：暂无报价 图片 参数配置 暂无报价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈1699 车友热议 二手车暂无 广汽丰田铂智 7...
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汽车早餐 | 2026年汽车“国补”配套细则落地；我国首个国家级人形机器人与具身智能标准体系发布；蔚来联合中科大斩获中国AI最高奖
<html><head></head><body> 国内新闻交通运输部：稳妥有序推进高速公路“手机+”无卡便捷通行服务 2月28日，交通运输部党组书记、部长刘伟主持召开部务会，审议《交通运输部关于加快建设现代化航海保障体系的意见》《高速公路“手机+”无卡便捷通行实施方案（2026—2028年）》《交通运输碳足迹核算指南（试行）》。会议强调，要坚持“试点先行、稳步推广”，稳妥有序推进高速公路“手机+”无卡便捷通行服务，着力提升高速公路通行效率，优化群众出行体验。...
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拿下时速120公里L3路测牌照昊铂A800，3月4日上市
这款凝聚广汽集团技术积淀与华为生态深度融合的战略力作，即将于2026年3月4日在广汽集团番禺总部迎来正式上市，以“新豪华智慧旗舰轿车”的定位，凭借设计、座舱、性能、智驾的全维突破，重新定义新时代豪华汽车的核心标准，也成为昊铂埃安BU组建后向高端市场发起冲击的关键一步。 作为昊铂品牌深耕“精英座驾”定位的重磅车型，昊铂A800的豪华基因，首先体现在独树一帜的设计美学中，且每一处创新都兼顾颜值与实用。全球首创的三面式翻转大灯，打破传统灯组设计边界，让前脸兼具科技感与辨识度；全球最长的6068mm星环灯带，以流畅的...
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不被看好的它们，新年直接放大招！
在汽车行业干了这么多年，大年初八就有新车上市发布还真是第一次，而且往年春节过后基本都是自主品牌抢占先机、打响新年第一枪，但今年却是合资品牌率先发力，并且还都是日系合资品牌。 年初八上午10点，广汽丰田全新换代威兰达AIR版上市，懂行的朋友可能会有疑问，全新威兰达全系车型不都已经在2025年广州车展上市了吗？包括这台主打入门的AIR版。之前确实上市了，但广汽丰田趁着大过年给大伙送了波福利，无论燃油版和双擎版都直降3.2万元，燃油版只要13.78万元，双擎版14.78万元。 对于一台换代不到半年的全新车型而...
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2026年吉利集团新车前瞻 极氪8X领衔
【太平洋汽车 汽车动态】2025年，吉利集团全球销量突破411.6万辆，同比增长26%、新能源占比58%，全球排名第7，相对于2024年全球排名第10又上升了三位。这一成绩得益于“一个吉利”战略整合的深入推进，完成了银河与几何、极氪与领克的资源优化配置。 2026年，吉利计划推出多款重磅新车型，涵盖纯电、插混等多种动力类型。集团将年销目标定为345万辆，其中新能源车型销量目标为222万辆，占比提升至64%。下文将为大家逐一盘点吉利集团 2026 年的重磅新车阵容。 极氪 极氪8X领衔 极氪8X是极氪品牌在2...
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把家搬上车，星耀8让年后返程路不再是奔波！
春节的余温还未散尽，行李箱的拉链已经被各种家乡特产撑到了极限。返程的路，上，一辆车的角色就显得格外微妙，它不再仅仅是春运期间的代步工具，更像是一个流动的私人空间，一个需要承载疲惫、焦虑，甚至是家庭琐碎的“移动庇护所”。吉利银河星耀8恰好在这个时间节点进入视野，它所展现出的产品特性，正是年后返程路上那个能让人稍作喘息的存在。 让人印象深刻的是那个VIP电动行政座椅。536mm的同级最长坐垫对大腿的承托非常到位，配合最大可调至131度的靠背，能把那种蜷缩在座椅上的局促感彻底释放出来。更值得留意的...
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固态电池画的饼尚需五年，现在的电车还值得买吗？
奇瑞全固态电池车型 最近刷遍车圈的固态电池，被吹成“电车终极答案”：续航1000公里、充电10分钟、永不自燃……很多准车主纠结：现在买电车，会不会刚提车就被固态淘汰？要不要死等5年？ 奇瑞自研固态电池 今天用行业实锤数据说透：全固态电池大规模量产，至少还要5年；刚需家用，现在买电车完全不亏，反而最划算。 图片来自网络 一、先搞清：你等的“全固态”，还在实验室爬坡 电池实验 行业共识很明确：2026年上车的都是半固态，全固态规模化要到2030年前后。 MG4 最低...
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新增增程版+708km续航，新款极狐阿尔法S5预售在即，值不值得等？
“风塑美学”延续，前脸细节重构强化运动表达 外观层面，新款极狐阿尔法S5继续采用“风塑美学”设计思路，但对前包围结构进行了重新设计。外显式主动进气格栅加入前脸中央区域，在空气动力学与电驱散热需求之间取得平衡。主动格栅可根据车速与温度状态调整开闭状态，在高速巡航与低温环境下优化风阻系数，在城市工况下则提升散热效率。前大灯依旧保持修长造型，灯组内部结构采用多段式光源布局，与封闭式前脸形成横向视觉延展。整体造型强调低趴姿态，车头高度控制在新能源轿车常见区间，保证风阻与视觉比例的协调。 车身尺寸与比例稳定，轴距维...
