燚市驱车 第28页
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宝马“新世代”倒计时：iX3长轴距版能否扛起反击大旗？
全新一代iX3长轴距版。这款基于Neue Klasse新世代平台打造的首款车型，承载的不仅是一款车的成败，更是宝马在电动时代能否延续“驾驶乐趣”品牌标签的战略级赌注。 设计：致敬经典，面向未来 新世代BMW iX3的外观设计融合了经典与未来感，借鉴宝马Vision Neue Klasse X概念车设计语言。前脸摒弃传统独立双肾格栅，将格栅与大灯融合为一体化造型，竖条式“天使之翼”双肾格栅取代传统镀铬装饰，搭配可发光饰条与动态迎宾灯语，辨识度拉满。尺寸方面，国产长轴距版是此次升级的核心亮点： 海外版长宽高：47...
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吉利将有四款SUV新车来袭 极氪8X、博越REV领衔
现在，相比合资品牌，快速崛起的国产车更受网友们关注，比亚迪、长安、奇瑞、吉利、长城、五菱等品牌，新车不断，给消费者提供更多选择。日前，鬼哥了解到，吉利汽车拥有丰富的新车计划，接下来，我们聊一聊吉利四款SUV新车。 第一款：吉利博越REV 吉利博越REV传来新消息，新车官图正式发布，可以看到，新车采用全新设计风格，封闭式前格栅搭配贯穿式灯带，雾灯处采用“L”造型设计，下侧配备大尺寸通风口，看起来很有运动感。 &n...
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2026款传祺M8 HEV开启预售，续航超1000公里，提供7座布局可选
近日，广汽传祺正式启动2026款传祺M8(图片|配置|询价) HEV的预售，传祺M8 HEV此次共推出了HEV尊贵版（22.98万元）、HEV至尊版（24.98万元）两款车型，预售期持续至2月23日。作为一款定位为中大型的豪华MPV，2026款传祺M8 HEV凭借混动技术和高配置，主打家用与商务双重场景。 传祺E9 PHEV 最低售价：29.98万起 最高降价：3.30万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.00 懂车实测空间·性能等 车友圈1.6万 车友热议 二手车17.30万起 | 76...
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法拉利Amalfi敞篷版预计3月初推出
按照规划，法拉利（Ferrari）计划2026年推出五款新车型，其中一款已得到确认的新车是将于5月推出的全新纯电“Luce”。近日，有消息提到，全新“Amalfi Spider”敞篷跑车很可能是其余四款车型中的一款。 报道提到，Amalfi敞篷跑车将于3月上旬推出，使用与Coupe双门跑车相似的设计理念，同时配备法拉利新型线控制动系统。 法拉利Amalfi 最低售价：259.85万起 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈813 车友热议 二手车暂无 动力方面...
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2000公里试驾奥迪E5：比奔驰E级更实用，比宝马5系更豪华？
当纯电浪潮席卷汽车市场，豪华品牌如何平衡品牌质感与实用需求，成为不少消费者关注的焦点。对于大多数普通人而言，选购豪华纯电车总被多重顾虑牵绊：既想拥有一线豪华的品质底蕴，又不愿为虚高定价和冗余配置买单；既看重续航与动力的实用性，又希望兼顾操控舒适与日常细节。为了找到答案，我近期深度试驾了奥迪E5 Sportback(图片|配置|询价)，累计行驶近2000公里，覆盖日常通勤、周末自驾与短途高速，体验这款定价23.59万元-31.99万元的一线豪华纯电中型车，看看它能否真正贴合普通人的用车需求。 奥迪E5 Sportb...
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比亚迪Racco内饰曝，Q萌外观+超300km续航，售11万
比亚迪全新电动K‑Car—Racco（海獭）正式公布了内饰官图。车名 Racco 源自日语里 “海獭” 的发音，这款小车计划在2026年夏秋之间上市，定价250万日元，折合人民币大概11万元。 内饰方面，根据官方介绍，新车依旧沿用比亚迪标志性的海洋美学思路，用圆润柔和的线条，营造出类似水面波纹的舒缓氛围。车内配备三辐方向盘、小巧的仪表屏和悬浮式中控屏，整体还是大家熟悉的比亚迪家族味道。比较有亮点的是怀挡换挡设计，自带一丝复古质感。同时，车内保留...
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实话实说：电车续航超1000km？有用，但不多！
电车续航超1000km，有意义吗？有，但不多！ 之前我们说过，电车的续航，超过400km、500km以外的部分，都属于“冗余状态”，这玩意可不是和存款一样，讲究“我可以不用，但不能没有”。 长续航电车，是用钱堆出来的，大电池包要不要成本？电池包太大，车身重量也会直线飙升。 更重的车身，需不需要更高标准的悬架支撑，车辆的整体标定投入也会更多，需不需要更贵的轮胎支撑？ 我始终坚信一点：消费品应该减负，尤其是电车，合适比参数上的炸裂，更重要！ 反过头来问一句，各位在油车时代，你们加满一箱油能跑多远？我的油车加满...
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2100公里续航实测出来了，厂家没吹牛，但也不是谁都能跑出来。
海豹06 DM-i真跑出了2100km，不是一次两次，是好几拨人、跨大半年、从东北跑到广东、从西安跑到深圳，都跑出来了。但不是随便一脚油门就到，得配合路况、速度、空调开法，甚至车里坐几个人都有影响。 海豹06DM旅行版 最低售价：10.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分3.90 懂车实测空间·性能等 车友圈1.7万 车友热议 二手车8.80万起 | 3 辆 有人在长春下暴雨那天开，高速+隧道+爬坡，跑了1468公里，表显还剩近600km，算下来只达成七成。另一个人在西安出发，全程高速，...
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1月新势力销量：这个冬天有点冷！
跌者多，涨者少。 虽然有所预料，但看到各家车企拿出的1月成绩单时，仍然冷汗直冒，这个市场怎么了？ 各位都清楚汽车市场的窘境，补贴政策切换、购置税回归，以及年末冲量的提前透支，都意味着这是一个并不容易的1月。 即便是处于上升期的造车新势力们，同样难逃大市场的萎靡打击。 当然，整个市场并非没有准备，1月已经过去，更好的应对措施是看向未来。今年还有11个月，机会犹在，希望犹在。零跑：1月3万辆，百万还有戏？ 在汽车圈儿，Flag不能随便立。前脚刚召开大会，宣布在2026年冲击百万销量目标，后脚就...
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亏1500亿还砸1804亿转型？斯特兰蒂斯这操作像个谜
你刷到过吉普大切诺基在越野视频里飞沙走石，也见过雪铁龙C4在老小区楼下停着落灰，标致508的狮标被雨水冲得发亮，道奇挑战者轰着V8路过夜市摊——这些车，全是一家公司造的。斯特兰蒂斯，全球第四大车企，名字拗口，但摊开它的家底：玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、Jeep、Peugeot、Citroën、Fiat、Ram、Dodge……光是数一遍，就等于把半个汽车史翻了个面。 可就是这么一家“手握欧洲骨血、美式肌肉、意式灵魂”的巨无霸，半年账上直接蒸发1500亿元人民币。平均每天亏2.7亿，比很多城市全年教育经费还猛。更让人挠...
