车险资讯 第13页
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千亿换来百万辆，赛力斯交给华为的天价学费到底值不值？
问界M9 最低售价：46.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.11 懂车实测空间·性能等 车友圈6.7万 车友热议 二手车34.50万起 | 367 辆 1月13日，重庆两江新区赛力斯超级工厂，随着一辆问界M9(图片|配置|询价)驶下生产线，问界品牌正式迎来第100万辆的时刻。46个月100万辆，是一个足以被反复引用的话题，舆论也很自然地将目光聚焦在规模、速度、势头上，去展望这家企业未来的发展。 抛开这些感性情绪，围绕问界100万辆的争议更值得拆解，在这100万辆背后，赛力斯向华为支...
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人保车险——核心车险知识速览
人生旅途，车行四方，“平安”始终是心底最珍视的期盼。道路之上，意外往往不期而至，一份靠谱的车险保障，便是前行路上最坚实的后盾。中国人保车险，深耕保障领域多年，以丰富的险种、严谨的条款和优质的服务，为每一位车主筑起全方位的安全屏障，让每一次出行都无后顾之忧。交强险作为机动车上路的基础保障，是出行的“必备防线”。当车辆不慎发生保险事故，给第三方造成人身伤亡或财产损失时，交强险会在责任限额内精准覆盖受害人的死亡伤残赔偿、医疗费用赔偿及财产损失赔偿，及时化解突发风险，让责任担当不缺位。若想为爱车本身增添保障，机动车辆损失险...
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奔驰大众小米全上6座，家庭出行真要变了？谁在偷偷改写规则
2026年刚开始，SUV市场就热闹起来，不是因为新车多了，而是大家都看中了“6座”这个位置，以前各家拼的是7座和5座，现在不约而同把第三排做成了正经座位，不是凑合用的，这背后原因其实挺简单，一家人出门的时候，谁都不想挤在一起，孩子要玩平板电脑，老人想要安静一点，爸妈想聊会儿天，6座刚好够分，又不会显得空荡荡。 奔驰GLC EV(海外) 最低售价：暂无报价 图片 参数配置 暂无报价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈378 车友热议 二手车暂无 奔驰GLC纯电版这次定价在45万到55万之间，轴距...
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29.98万起！问界M7长续航版开启预订，续航超1500公里
三十万不到就能把问界M7(图片|配置|询价)增程长续航版开回家，这事儿搁以前谁敢想？如今官方预售价真就给了我们一个大惊喜，5座版29.98万元起步，6座版也就31.98万元。俗话说“便宜没好货”，但这车恐怕是个例外，不仅价格亲民，硬核实力更是让人挪不开眼。CLTC纯电续航直接飙到了300公里以上，综合续航更是破了1500公里大关。这数据一亮出来，咱们普通车主最头疼的续航焦虑瞬间烟消云散，别说日常通勤了，就算是拖家带口来个跨省长途自驾，那也是底气十足，再也不用半路掐着手指头算还能跑多远，或者为了抢个充电桩急得满头大汗...
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长城6X6皮卡现身街头，概念车变真车，国产越野要翻身了
前几天有人拍到一辆六轮皮卡被板车拖着走，车上没贴伪装膜，车身干干净净的，这辆车的造型跟山海炮的设计风格很像，不过它多了一对轮子，一开始大家以为这只是概念车，没想到真的要量产了，这说明长城汽车不是只停留在规划阶段，而是已经在推进实际项目了。 这车在2023年上海车展上首次亮相，当时名字叫“CYBERPICKUP超境共创版”，配备了3.0T V6发动机和混动系统，具备五把差速锁、大型轮胎、高容量电池和外放电功能，许多人认为这只是展示技术，不太可能真正量产，但现在实车已经开始运输了，各项技术都保持原样，从概念到实际生产...
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人保车险：新春护行伴团圆，每一段归途皆安心
春运大幕拉开，年味渐浓，每一辆奔赴家乡的车辆，都载着对团圆的期盼。有人清晨出发，穿越千里高速奔赴父母身旁；有人驾着爱车，走亲访友传递新春祝福；有人趁着春节假期，带着家人打卡远方美景；也有人在返程高峰，不慎陷入车流剐蹭的窘境——春节出行，车流密集、路况复杂，雨雪冰冻天气频发，每一次车轮转动，都需要一份坚实的保障护航。人保车险，以新春专属守护，伴你奔赴团圆、畅游假日，让每一段归途都从容无忧，每一次出行都暖意满满。春节出行，合规上路是团圆的前提，交强险与车船税的双重守护，更是不可或缺的“新春通行证”。交强险为事故中第三方...
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第五代宝马X5：双肾格栅“瘦身”回归，增程动力成核心革新
豪华中大型SUV市场迎来重磅迭代，第五代宝马X5（G65）的核心升级信息引发广泛关注。新车不仅回应市场呼声，将争议颇大的双肾格栅尺寸大幅缩小，更首次引入增程动力系统，结合经典运动基因与新能源技术，重塑豪华SUV市场的竞争格局，预计将于2026年正式亮相。 设计回归：双肾格栅“瘦身”40%，经典美学焕新 第五代宝马X5的外观革新直击消费者核心诉求，标志性的双肾进气格栅实现“瘦身”升级，面积较现款缩小40%，从4600cm²降至2800cm²，搭配点阵式镀铬装饰，既保留家族式辨识度，又摆脱了前代“用力过猛”的设计争...
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【韩系动向1706】2025年韩国进口30万辆车，比亚迪站稳脚跟！
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，【韩系动向】第1706期。 韩国进口汽车协会：2025 年进口乘用车注册量突破 30 万辆 同比增长 16.7%。韩国进口汽车协会（KAIDA）发布公告称，2025 年 12 月韩国进口乘用车新车注册量达28,608 辆，同比增长 21.6%。2025 年全年累计注册量高达307,377 辆，较 2024 年的 263,288 辆同比增长 16.7%。业内分析指出，进口车市场年销量突破 30 万辆大关，主要得益于电动化车型的加速普及以及新兴品牌的踊跃入局。 宝马...
