燚市驱车 第11页
-
比亚迪Racco内饰曝，Q萌外观+超300km续航，售11万
比亚迪全新电动K‑Car—Racco（海獭）正式公布了内饰官图。车名 Racco 源自日语里 “海獭” 的发音，这款小车计划在2026年夏秋之间上市，定价250万日元，折合人民币大概11万元。 内饰方面，根据官方介绍，新车依旧沿用比亚迪标志性的海洋美学思路，用圆润柔和的线条，营造出类似水面波纹的舒缓氛围。车内配备三辐方向盘、小巧的仪表屏和悬浮式中控屏，整体还是大家熟悉的比亚迪家族味道。比较有亮点的是怀挡换挡设计，自带一丝复古质感。同时，车内保留...
-
实话实说：电车续航超1000km？有用，但不多！
电车续航超1000km，有意义吗？有，但不多！ 之前我们说过，电车的续航，超过400km、500km以外的部分，都属于“冗余状态”，这玩意可不是和存款一样，讲究“我可以不用，但不能没有”。 长续航电车，是用钱堆出来的，大电池包要不要成本？电池包太大，车身重量也会直线飙升。 更重的车身，需不需要更高标准的悬架支撑，车辆的整体标定投入也会更多，需不需要更贵的轮胎支撑？ 我始终坚信一点：消费品应该减负，尤其是电车，合适比参数上的炸裂，更重要！ 反过头来问一句，各位在油车时代，你们加满一箱油能跑多远？我的油车加满...
-
2100公里续航实测出来了，厂家没吹牛，但也不是谁都能跑出来。
海豹06 DM-i真跑出了2100km，不是一次两次，是好几拨人、跨大半年、从东北跑到广东、从西安跑到深圳，都跑出来了。但不是随便一脚油门就到，得配合路况、速度、空调开法，甚至车里坐几个人都有影响。 海豹06DM旅行版 最低售价：10.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分3.90 懂车实测空间·性能等 车友圈1.7万 车友热议 二手车8.80万起 | 3 辆 有人在长春下暴雨那天开，高速+隧道+爬坡，跑了1468公里，表显还剩近600km，算下来只达成七成。另一个人在西安出发，全程高速，...
-
1月新势力销量：这个冬天有点冷！
跌者多，涨者少。 虽然有所预料，但看到各家车企拿出的1月成绩单时，仍然冷汗直冒，这个市场怎么了？ 各位都清楚汽车市场的窘境，补贴政策切换、购置税回归，以及年末冲量的提前透支，都意味着这是一个并不容易的1月。 即便是处于上升期的造车新势力们，同样难逃大市场的萎靡打击。 当然，整个市场并非没有准备，1月已经过去，更好的应对措施是看向未来。今年还有11个月，机会犹在，希望犹在。零跑：1月3万辆，百万还有戏？ 在汽车圈儿，Flag不能随便立。前脚刚召开大会，宣布在2026年冲击百万销量目标，后脚就...
-
亏1500亿还砸1804亿转型？斯特兰蒂斯这操作像个谜
你刷到过吉普大切诺基在越野视频里飞沙走石，也见过雪铁龙C4在老小区楼下停着落灰，标致508的狮标被雨水冲得发亮，道奇挑战者轰着V8路过夜市摊——这些车，全是一家公司造的。斯特兰蒂斯，全球第四大车企，名字拗口，但摊开它的家底：玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、Jeep、Peugeot、Citroën、Fiat、Ram、Dodge……光是数一遍，就等于把半个汽车史翻了个面。 可就是这么一家“手握欧洲骨血、美式肌肉、意式灵魂”的巨无霸，半年账上直接蒸发1500亿元人民币。平均每天亏2.7亿，比很多城市全年教育经费还猛。更让人挠...
-
10万级热门燃油SUV，哈弗H6L VS 吉利博越L
一、品牌 先说品牌，买车其实就像交朋友，品牌就是给人的第一印象。哈弗和吉利都是自主品牌里的老面孔，口碑积淀深厚。哈弗背靠长城，深耕SUV领域多年，“H6”这个名字几乎成了国产SUV的代名词，累计销量超400万，“皮实耐用”是老一辈对它的共识。你开辆哈弗H6L回老家，村里大爷可能不认识车标，但一听是哈弗，肯定竖起大拇指夸“这车结实”。 吉利近年来凭借收购沃尔沃的技术反哺，品牌调性大幅提升。CMA架构、雷神动力等技术名词在年轻人心里，认可度非常高。博越L作为吉利SUV家族的主力，走的是精品化路线，主打年轻化...
-
小米SU7新车型现身机场广告，雷军邀拍照分享体验
据官方介绍，新车展车预计自2月13日起陆续进入各门店，首批将在北京、上海、杭州、广州、深圳、成都、武汉的购物中心店进行展示，目前预售已开启。 1月7日，小米官方正式宣布，新一代SU7预计于2026年4月上市，新增“卡布里蓝”配色，20英寸锋刃轮毂及“暗夜黑”内饰，预售价从22.99万元起。 目前小米汽车App已开启预订，意向金1000元，上市后可退。现款SU7已锁单但未交付的用户，可享受限时升级服务。 新一代小米SU7提供标准版、Pro版及Max版三个版本，预售价分别为22.99万元、25.99万元和30...
-
比亚迪RACCO内饰官图发布 预计今年夏季在日本销售
车讯 日前，比亚迪发布了RACCO内饰官图，新车专门为日本市场打造，采用日本市场广受欢迎的K-Car造型，预计将于2026年夏季在日本市场销售。 外观方面，新车外观设计方正小巧，整体造型为短前后悬，长轴距的设计，这样不仅可以保证车内足够的空间，还能放下更大的电池包。此外，新车车头采用封闭式格栅。 车身侧面，新车采用了四门布局，后排为侧滑门。同时，新车采用了悬浮式车顶，时尚感十足。车身尺寸方面，新车尺寸将符合日本轻型车规格，长宽高分别为3395*1475*1800mm，乘坐定员为4人。 来到车尾...
-
春节系列之二：春节长途自驾如何选保险？自驾险种搭配攻略
应该选择哪些险种？ 不同车型如何选？ 异地如何出险？ 历史数据显示，春运期间往往是交通事故的高风险期。 应该选择哪些险种？ 车险配置需要从基础保障、核心商业险到场景化附加险三个层面考虑。基础保障层是国家强制规定的交强险，这是合法上路的要求。2026年的新规使交强险保障有所提升，有责死亡伤残赔偿限额增加到20万元。 核心商业险层是长途自驾的关键防护网。第三者责任险应成为首要考虑，建议保额至少200万元起步，若经常行驶在豪车较多的一线城市或热门旅游路线上，可提升至300万元。...
-
15万级“三把锁”真硬汉！BJ40进阶版值得买吗？深度体验报告
如果要在北京越野BJ40(图片|配置|询价)家族里挑一个关注度最高、问得最多的版本，那一定是指导价15.99万元的2.0T汽油进阶版。原因无他，它是目前能在15万级别买到，为数不多配备“三把锁”的硬派新车，在越野圈里被称为“均衡王者”。这车到底实力如何，是徒有噱头还是真材实料？最近我们把它拉到了城市和郊野，进行了一轮深度体验。 外观：熟悉的方盒子，但细节更对味了 远远看到这台进阶版，标志性的方盒子造型让人一眼就能认出这是台BJ40。它没有为了迎合所谓的主流审美而加入圆润的线条，依然保持着硬派SUV该有的刚毅和纯...
