燚市驱车 第12页
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吉利银河V900预售在即 增程式中大型MPV即将登场
作为一款中大型MPV，银河V900可视作L380的增程版本。外观设计上，新车前脸采用大尺寸镀铬格栅，分体式大灯融入波浪状进气结构中，两侧设有立体导流槽，上方保留贯穿式日行灯，车顶位置新增激光雷达装置。车身尺寸方面，长宽高分别为5360/1998/1940毫米，轴距达到3200毫米。车尾部分延续了贯穿式尾灯布局。 进入车内，银河V900搭载15.4英寸中控屏与10.25英寸仪表屏，内置Flyme Auto 2智能座舱系统。第二排配备吸顶式娱乐屏，扶手区域设有5.98英寸功能控制屏。座椅采...
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特斯拉2025年交付数据承压，战略转型加速布局AI与储能新赛道
特斯拉2025年全球交付量约163.6万辆，同比下滑8.6%，面临产品周期调整与政策退坡等挑战。尽管汽车业务短期承压，公司正积极向人工智能、储能等新领域拓展，展现战略韧性。 特斯拉2025年全球交付量 亮点一：储能业务逆势增长，成第二增长曲线 2025年特斯拉储能业务表现亮眼，第四季度储能装机量达14.2吉瓦时，全年增长近50%，Megapack产品覆盖65个国家和地区。上海储能超级工厂已投产，明年规划年产40吉瓦时，有望提升能源业务收入占比。 特斯拉Megapack 亮点二：AI技术成核心引擎，自动驾驶...
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LG新能源推迟美国密歇根工厂投产计划
盖世汽车讯 据外媒报道，随着欧美电动汽车市场扩张步伐放缓，韩国电池制造商LG新能源再次推迟其从通用汽车收购的美国密歇根兰辛（Lansing）工厂的投产时间。与此同时，LG新能源与通用汽车合资运营的Ultium电池工厂一期与二期，也于1月5日起暂停运营。业内预计，电动汽车电池及材料企业的行业整合进程或将提速。 行业消息显示，LG新能源近期已将密歇根兰辛工厂的量产时间，从原定的2025 年推迟至今年下半年。这座工厂的前身为LG新能源与通用汽车在2022年斥资约3万亿韩元共建的Ultium电池工厂三期，2025年5 月L...
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【韩系动向1706】2025年韩国进口30万辆车，比亚迪站稳脚跟！
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，【韩系动向】第1706期。 韩国进口汽车协会：2025 年进口乘用车注册量突破 30 万辆 同比增长 16.7%。韩国进口汽车协会（KAIDA）发布公告称，2025 年 12 月韩国进口乘用车新车注册量达28,608 辆，同比增长 21.6%。2025 年全年累计注册量高达307,377 辆，较 2024 年的 263,288 辆同比增长 16.7%。业内分析指出，进口车市场年销量突破 30 万辆大关，主要得益于电动化车型的加速普及以及新兴品牌的踊跃入局。 宝马...
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长续航配“大床房” 星海 T5 预售开启 为务实家庭出行
读懂中国家庭，打造全场景务实座驾 家，是出发的起点，亦是前行的底气。风行星海基于对家庭用户的深入调研发现，他们多是肩负多重责任的“务实大家长”，对车辆的需求极为明确：既要满足日常通勤的经济性，又要承载节假日全家出游的舒适与安全，有时还需兼顾偶尔的商务接待与货物装载。 星海T5正是在这一深刻洞察下诞生的全场景务实之选 ，这款专属定制的出行伙伴，凭借同级领先的电池容量，不仅提供了超长续航以化解里程焦虑，成为消除远行顾虑的“移动充电堡”；更具备高功率外放电功能，无缝适配通勤、商务、自驾等多种场景，堪称一位...
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限时价18.98万元，领克08 EM-P新车型上市
领克08 EM-P新车型有何看点？ 外观方面，领克08 EM-P新车型整体延续现款车型设计风格，前脸采用封闭式格栅造型，两侧搭配分体式大灯组，日行灯位于格栅两侧，立体感十足；远近光灯被中间的LED灯带贯穿相连，点亮后带来不错的辨识度。此外，新车下包围一部分还搭配了大尺寸梯形进气口和垂直布局的导流槽，看上去很有层次感。 领克08 EM-P新车型身材比较魁梧，车顶带有一定弧度，车顶行李架也没有缺席。腰线采用了分段式设计，搭配侧裙和轮眉部分的筋线，勾勒出车身的肌肉感和力量感。同时，新车还配备了弹出式门把手...
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全球限量50台 从F1到公路猛兽 红牛RB17超跑亮相
从外观来看，RB17 V2.0的变化直观且极具冲击力,曲棍球杆式 LED 前灯为车身赋予了鲜明的 "面部特征"，取代了初代车型相对简约的前脸设计；经过精细打磨的冷却通风口不仅提升了空气动力学效率，更在细节处彰显了工程美学；引擎盖上突兀而起的大型旗鱼鳍状结构，成为整车最吸睛的标志性元素，仿佛随时准备划破空气。值得一提的是，这款赛道取向的 hypercar 也兼顾了实用性，新增的后视镜和雨刷让它在复杂天气下的行驶更具底气。 虽然整体尺寸较初代略有缩减，但投影面积与F1赛车保持一致，低矮宽体的姿态依旧充...
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PSH立体车库停车设备建设概况
从业于停车设备行业多年的工程师，我，对国内PSH（平面移动类）立体车库的建设情形有着持续不断地观察，这类设备凭借着升降以及横移来实现车辆的存取，是当下解决城市核心区域停车困难问题的主流方案之中的一种，其建设的大概情况不但体现了技术应用的成熟程度，而且还与城市的规划、投资的回报以及用户的习惯紧密地联系在一起。 PSH立体车库拥有许多明显优势，它对土地利用效率非常高，格外适宜在用地紧张且地价高昂的城市商业中心开展建设，在这类区域，一个传统平面车位的面积常常能够改造成2至3个立体车位，这样一来，就能切实地减轻商圈、写字...
