赛事新闻 第7页
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第五代帝豪焕新上市！十六年销量突破400万的国民信赖
在中国汽车工业的宏大叙事中，帝豪的故事是一个关于坚持、进化与信赖的生动篇章。自2009年第一代车型问世，帝豪便承载着中国品牌冲击主流家轿市场的雄心。彼时，合资品牌几乎垄断了该细分市场的话语权。帝豪以“安全”为破局点，凭借出色的车身结构与工艺，一举获得C-NCAP五星及E-NCAP四星安全认定，在消费者心中刻下了“可靠”的初印象，成功开辟出一方天地，迈出了从无到有的关键一步。 十六载光阴，并非简单的岁月叠加，而是一部持续回应中国家庭核心需求的进化史。第二代帝豪敏锐捕捉到消费者对健康环境的关注，...
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百万之上，再启新章：银河V900进军高端市场
吉利汽车旗下银河系列近日推出了其V系列首款旗舰产品——银河V900。该车型的推出标志着，在达成百万销量里程碑后，吉利银河正式进军高端MPV市场，填补品牌在该细分领域的空白，开启品牌向上进阶的新阶段。 新车由吉利英国设计团队操刀，以“陆地游艇”为设计灵感，融合东方美学意境与现代设计语言，塑造出沉稳优雅的整体气场。其核心优势在于突破性的空间架构：基于3200mm超长轴距以及91.8%的同级领先得房率，首创“3个1”空间布局，确保第二、三排乘员均享宽适乘坐体验。 在智能化层面，银河V900搭载Flyme Auto 2...
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科技与豪华并存，银河星耀8 PHEV智能座舱实力解析
银河星耀8 PHEV(图片|配置|询价)的座舱以营造超越价位的科技与豪华氛围为目标。其核心是一套由15.4英寸悬浮中控屏、10.25英寸全液晶仪表和同级罕见的25.6英寸AR-HUD抬头显示系统组成的信息矩阵。实际操作表明，这套多屏系统通过高通骁龙8295芯片驱动，运行非常流畅，实现了驾驶信息的层次化呈现，能将导航、车速等关键信息投射在前挡风玻璃上，让驾驶视线几乎无需离开路面。 在交互体验上，座舱搭载的Flyme Auto智能系统支持“可见即可说”的深度语音控制，官方称其响应速度可达0.2秒。在实测中，对于“打开...
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卖得越多，亏得越多？新车节奏被强制放缓
汽车圈这两年最常见的一句话，是“车卖得越多，心越虚”。外行看销量，内行看利润，尤其是站在4S店一线的人更清楚，卖一台十几万、二十万的车，主机厂与渠道端的单车收益已经薄到近乎“纸片”。研发、宣发、渠道返利、价格补贴层层摊下来，有些车型在特定阶段甚至是“卖一辆亏一辆”。这也是为什么不少销售想把日子过稳，往往不得不把重心放到金融、延保、精品、置换等“附加方案”上，不是谁更会忽悠，而是行业利润结构已经被倒逼成这样。 1月27日，根据国家统计局发布的“2025年全国规模以上工业企业经营数据”来看，2025年中国汽车行业的全...
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平行进口奔驰迈巴赫S级欧版让利直降50万 欢迎到店试驾
今日，小编了解到近期迈巴赫S级欧版现车正在全系降价促销中，最高让利50万，现车限时降价，活动期间还赠送订车大礼包，惊喜不断，感兴趣的朋友欢迎来电咨询或者到店购买。详情见下表： 四川腾达东远名车 售四川 电话： 13084464117...
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成都奔驰SL级AMG价格199.98万起 暂无优惠
【车界百晓生 成都行情】 近日，通过对成都奔驰SL级AMG车主实际成交价追踪，车界百晓生发现，奔驰SL级AMG目前在售的1款车型暂无优惠，实际成交价格为199.98万元，详见下表： 奔驰SL级AMG 指导价 优惠金额 成交价格 获取底价 2024款 AMG SL 63 4MATIC+ 199.98万 到店面议 199.98万 询底价...
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蒲江奔驰G级新能源售价217.00万起 暂无优惠
【车界百晓生 蒲江行情】 近日，通过对蒲江奔驰G级新能源车主实际成交价追踪，车界百晓生发现，奔驰G级新能源目前在售的1款车型暂无优惠，实际成交价格为217.00万元，详见下表： 奔驰G级新能源 指导价 优惠金额 成交价格 获取底价 2025款 G580 首发特别版 217.00万 到店面议 217.00万 询底价...
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一汽-大众全新速腾S正式首发，将于3月上市
2026年1月27日，一汽-大众全新速腾S正式首发亮相。新车计划于今年3月上市，适逢速腾家族诞生20周年，将进一步扩充产品阵容，巩固品牌在紧凑型轿车市场的竞争力。 图片来源：一汽-大众 全新速腾S延续家族设计语言，整体造型更显年轻化。前脸与海外版车型保持一致，大灯轮廓相近，车头视觉宽度有所增加。车身尺寸为4702/1815/1484mm，轴距达到2688mm，侧面线条简洁，强调空间实用性。车尾采用贯穿式尾灯设计，配合底部黑色装饰件，融合稳重与运动感。 图片来源：一汽-大众 内饰方面，...
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专家警示冬季车辆误操作风险：雪地打滑或致多系统损伤
盖世汽车讯 据外媒报道，近期，多位汽车行业专家就冬季车辆在积雪路面不当操作可能引发的机械故障发出提醒。不当应对未清理的积雪路面，特别是长时间原地打滑试图脱困，可能导致发动机、变速箱、悬挂及车身等多部件受损。 图片来源：俄罗斯分析机构Autostat 俄罗斯国家汽车联盟副总裁指出，车辆在尝试驶出雪堆过程中若发生持续打滑，最易对传动系统造成损害。其中，双离合及各类自动变速箱尤为脆弱。他特别强调，机器人变速箱难以承受反复打滑带来的热负荷，容易出现过热并导致后续运行异常。液压机械式自动变速箱，尤其是现代多档...